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型號:AY-B510
價格:電議
品牌:91视频网站
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冰水衝擊試驗箱
產品名稱:冰水衝擊試驗箱
產品簡介:
1,試驗標準參考:ISO 16750-4,第5.4 ,模擬應用在車(chē)輛淺水區域的(de)產品由冰水(shuǐ)引起的熱衝擊測試。目的是模擬冬天當在潮濕的路麵駕(jià)駛時(shí)冰水濺落到發熱係統或組件上。失效(xiào)模式為(wéi)不(bú) 的溫度膨脹係數導致材料機械性龜(guī)裂或是密封失效。另一(yī)附加失效模式,沒(méi)有在5.3.3條涉及的是密封性降低和水侵入係統或組件,有兩種(zhǒng)方式來執行測試(見5.4.2和5.4.3條)。
(等同標準 GB/T 28046.4-2011 :道(dào)路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第4部分 氣(qì)候負荷: VW 80000:200-10 LV124 3.5噸以下汽車電氣和電子(zǐ)部件 試驗項目、和試驗(yàn)條件和試(shì)驗(yàn)要求(qiú)。)
2,水飛濺試(shì)驗:在測試箱內加熱DUT(試驗下的裝置)到一定的溫度()和規定的時間(jiān)(小時)。然後用冰(bīng)水(shuǐ)噴向DUT持續 3s.如果DUT在車上僅受一個方向的濺水,就隻按安裝位置(zhì)的這個方(fāng)向噴水。如果設備在車上受(shòu)多個方向的濺水,對這些方向(xiàng)應進行說明,每(měi)個方向用一(yī)個新的DUT進行試(shì)驗。濺水的寬度(dù)控製在(zài)始終大於DUT的寬度。如果接受濺水的DUT的尺寸遠大於單個噴水頭,應安排多個噴頭成排地濺(jiàn)水到DUT上。
3,冰水衝擊試(shì)驗機、冰水衝擊飛濺試(shì)驗機主要模擬應用(yòng)在車輛受濺區域(yù)的產品由冰水引起的熱衝擊(jī)。模擬冬季在有水路麵駕駛時冰水濺落(luò)到熱(rè)的(de)係統/組件上(shàng)。是各類電子、電工、電器、塑膠等原材料和器件進行耐寒、耐熱、耐冰水飛濺(jiàn)性試驗、耐(nài)冰(bīng)水浸沒性試驗及品(pǐn)管工程的可靠性測試設備。
一. 冰水衝擊試驗箱主要技術參(cān)數:
1、內部尺寸:長寬高1000*1000*1000mm
外部尺寸:長寬高1400*1200*1950mm
2、介質溫度範圍:A: 常溫~160℃
3、介質溫度顯示精度:0.01℃
4、介質溫度(dù)穩定度:≤±2℃
5、試驗液體介質:去離子水或+5%NaCl+3%精細塵土(亞利桑納粉塵或者矽酸鹽水(shuǐ)泥)
6、水(shuǐ)溫範圍:0℃~4.0℃
7、水溫穩定度(dù):≤±O.5℃
8、水溫波動度:≤±2.0℃
9、噴頭與產品水平距離:325±25mm
10、箱體內尺寸:1000*1000*1000mm
箱體內提藍尺(chǐ)寸(cùn):800*800*500mm ;
水箱尺寸:900*900*600mm其他尺寸我司可訂做,承重200KG
11、水箱容積:約500L(帶攪拌)
12、降溫速率:20℃~2℃≤60min
13、水流量:(3~4)L/3S
14、每周(zhōu)期噴射時間:3S
15、周期數(shù):100
二.機(jī)械結構設計:
2-1.內外箱材質:內箱采不(bú)鏽鋼板 ( SUS # 304 ),外箱(xiāng)采SEEC冷軋不鏽鋼加淺沙色粉(fěn)體靜電噴塑.
2-2.主(zhǔ)體結構設計:冰水儲存﹑預熱儲熱, 冰水(shuǐ)測試主體結(jié)構.
2-3.儲冷/儲熱材料:采高效率鋁合金儲存較大熱容量與(yǔ)冷(lěng)容量達到(dào)冷熱交換效率.
2-4. 機台滑輪:采滑輪移動調整(zhěng)擺放位置與強力螺栓固定位置( 500Kg / 輪 )
2-5. 保溫層:保溫絕緣(yuán)層耐燃防火 PU + 隔熱玻璃棉( 保溫層厚 100 mm )
2-6. 維護保養:采特殊結構設計,維修保養容易並使新設計之K型防汗(hàn)導管係統
2-7. 機台(tái)滑輪:機台底部加裝高承載300kg/滑(huá)輪,以利移動置機
2-8. 測試孔:機台測試孔可用來連接外加電源或信號線(50mm)
2-9.箱 門:可耐寒耐(nài)熱(rè)之進口高張性迫(pò)緊(PACKING),采三層真空玻璃(lí)觀察窗40cm×45cm
三. 溫 度(dù) 電 熱 控 製(zhì) 與 循 環 係 統:
3-1. 特殊濕度防潮兼散熱安裝方(fāng)式大同馬達(dá),不鏽鋼加長軸(zhóu)心(xīn)循環馬(mǎ)達.
3-2. 耐高溫.低溫鋁合金多翼式結構(gòu)循環風扇,可有效強製氣流垂直擴散循環.
3-3. 平衡式調(diào)溫 P.I.D + P.W.M + S.S.R 預熱儲熱區溫(wēn)度電熱器控製方式.
3-4.控製(zhì)均由微電腦控製(zhì)器同步(bù)協(xié)調控製.
3-5. 溫度控製輸出(chū)功率均經由(yóu)微電腦演算調整(zhěng)達成度與用電(diàn)效益.
四.冰水-冷凍係統 :
4-1. 法國泰康原裝用全密(mì)式高效率低溫冷(lěng)凍壓縮機(jī) (風冷式散熱方式).
4-2. 原裝瑞典製(sus#316鍍鈦)高效率 SWEP 板式冷媒冷熱交換器裝置
4-3. 德/日Server Valve 冷媒伺服閥. 自動配合"負載發熱量"作冷媒流伺服控製,可發揮
高省電效率及長期穩定性.【比傳統設計,省電(diàn)20%.】
4-4. 冷凝器采用盤管風冷/水冷式散熱方式
4-5. 斜率式蒸發器采 ( AC&R 複式擾流型鋁(lǚ)鰭片 ) 高效(xiào)率組件(jiàn).
4-6. 原裝高效率低溫冷凍控製冷(lěng)媒.冷媒管路均通氮焊接與加壓(yā)檢漏試驗.
4-7. 統一標(biāo)準化配裝施工(gōng)方式,零元件互(hù)用的兼(jiān)容性與質量穩定(dìng)性高.
五.控製器功能 :
5-1可控製高溫.冰水溫度解析能(néng)力 0.01
5-2高(gāo)溫.冰水溫度控製波動度 ± 0.2 ℃
5-3每一段程序設定時間容量 0 H 1 M ~ 1000 H 59 M
A. 程序容量 100 組 PRO ,每一(yī)組 PRO = 4 STEP×999 CYCLE.
B. 具有智能(néng)型數位(wèi)式溫度值偏差“歸零”修(xiū)正設定功能.
六. 安 全 保 護 係 統:
6-1. E.L.B 漏(lòu)電斷路(lù)器( AC 30 mA )漏電保護及 N.F.B 無熔(róng)絲斷路器.
6-2. AC 電源 三相電源欠(qiàn).逆相保護與各負載過電流 ( 過負載 ) 保(bǎo)護裝置.
6-3. 控製器(qì)內部(bù)自(zì)我自動偵(zhēn)測保護裝置
6-4.高溫區層高溫溫保護. ( 運轉控製溫度(dù)高於高溫保護設定值 )
6-5.冰水儲冷(lěng)區層高溫溫保護. ( 運轉控製溫度高於高溫保(bǎo)護設定(dìng)值 )
6-6. 故障檢知(zhī)控製界麵. ( 外部故障(zhàng)自動偵測保護裝置 )
A.預熱儲熱區第二層高溫溫保護. ( 電子式高溫溫保護設定值 )
B.預熱儲熱區第三層高溫(wēn)溫保護. ( 固定式高溫(wēn)溫保護(hù)設定值 )
6-7.冰水儲存區
壓縮機 ( 1 ) 冷(lěng)媒壓力保護及過負載保護裝置.
壓縮機 ( 2 ) 冷媒壓力保護(hù)及過負載保護裝置.
( 3 )氣壓(yā)驅動機構氣壓源壓(yā)力保護與高溫保護裝置.
生產技術
1-1.各部組件.元件模塊化或(huò)標準化生產方(fāng)式.
2-2.冷凍係統通氮氣焊接(jiē),HPS 精密數位儀器通氮加壓試驗.
3-3.日製 ULVAC 真空泵浦與美製 HPS 精密真空數位(wèi)儀器真空試驗.
4-4.微電腦控製(zhì)器.記錄器校驗設備 YEW 2793 / TR 6510 / HP 3478A.
5-5.溫度電熱控製電力效率試驗與絕(jué)緣阻(zǔ)抗試驗 50 M Ohm / 500 DCV 以上.
型號:AY-B510
價格(gé):電議(yì)
品牌:91视频网站
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冰(bīng)水衝擊(jī)試驗箱
產品名稱:冰水衝(chōng)擊試驗箱
產品簡介:
1,試驗標準參考:ISO 16750-4,第5.4 ,模擬應用在車輛淺水區(qū)域的產品由冰(bīng)水引起的(de)熱衝擊(jī)測試。目的是模擬冬天當在潮濕的路(lù)麵駕駛時冰水濺落到發熱係統或(huò)組件上。失效模式為不 的溫度膨脹係數導致材料機械性龜裂或是密封失效。另一附加失效模式,沒有在5.3.3條涉及的是密封性降低和水侵入係統或組件,有兩種方式來執行測試(見5.4.2和5.4.3條)。
(等同標準 GB/T 28046.4-2011 :道路(lù)車輛 電氣及電子設(shè)備的環境條件和試驗 第4部(bù)分 氣候負荷: VW 80000:200-10 LV124 3.5噸以下汽車電氣和電子部件 試驗項目、和(hé)試驗條件和試驗要求。)
2,水飛濺試驗:在測試箱內加熱DUT(試驗下的裝置)到一定的溫度()和規定的時間(小(xiǎo)時)。然後用冰(bīng)水噴向DUT持續 3s.如果DUT在車上僅受一個方向的濺水,就隻按安裝(zhuāng)位置的這個方向噴水。如果(guǒ)設備在車上受(shòu)多個方向的濺水,對(duì)這些方向應進行說明,每個方向用一個新的DUT進行試驗。濺水的寬度(dù)控製在始終(zhōng)大於DUT的寬度(dù)。如果接受濺水的DUT的尺寸遠大於單個噴水頭,應安排多個噴頭成(chéng)排地(dì)濺水到DUT上。
3,冰水衝擊試驗機、冰水衝擊飛濺試驗機主要模擬應(yīng)用在(zài)車輛受(shòu)濺區域的產品由冰水引起的熱衝(chōng)擊。模擬冬季在有水(shuǐ)路麵駕駛時冰(bīng)水濺落到熱的係統/組件上。是各類電子、電工、電器(qì)、塑(sù)膠(jiāo)等原材料和(hé)器件進(jìn)行耐寒、耐熱、耐冰水飛濺性試驗、耐冰水浸沒性試驗(yàn)及品管工程的(de)可靠性測(cè)試設備。
一. 冰水衝擊試驗(yàn)箱(xiāng)主要技術參數:
1、內部尺寸:長寬高1000*1000*1000mm
外部尺寸:長寬高1400*1200*1950mm
2、介質(zhì)溫度範(fàn)圍:A: 常溫~160℃
3、介質溫度顯示精度:0.01℃
4、介質溫度穩定度:≤±2℃
5、試驗液體介質:去離子水或+5%NaCl+3%精細塵土(亞利桑(sāng)納粉塵或者矽(guī)酸(suān)鹽水泥)
6、水溫範圍:0℃~4.0℃
7、水溫穩定度:≤±O.5℃
8、水溫波動度:≤±2.0℃
9、噴頭與產品水平距離:325±25mm
10、箱體內尺寸:1000*1000*1000mm
箱(xiāng)體內提藍尺寸:800*800*500mm ;
水箱尺寸(cùn):900*900*600mm其他尺寸我司可訂做,承重200KG
11、水箱容(róng)積:約500L(帶攪拌)
12、降溫速率:20℃~2℃≤60min
13、水流量:(3~4)L/3S
14、每周期(qī)噴(pēn)射時(shí)間:3S
15、周期數:100
二.機械結構設計:
2-1.內外箱材(cái)質:內箱采不鏽鋼板 ( SUS # 304 ),外箱采SEEC冷(lěng)軋不鏽鋼加淺沙色粉體靜電噴塑.
2-2.主體結構設計:冰水儲存(cún)﹑預熱儲熱, 冰水測試主體結構.
2-3.儲冷/儲熱材料(liào):采高效率鋁合(hé)金儲存較大熱容量(liàng)與冷容量(liàng)達到冷熱(rè)交換效率(lǜ).
2-4. 機台滑輪:采滑輪(lún)移動調(diào)整擺放位置與強力(lì)螺栓固定位(wèi)置(zhì)( 500Kg / 輪 )
2-5. 保溫層:保(bǎo)溫絕緣層耐燃防火 PU + 隔熱玻璃棉( 保溫層厚 100 mm )
2-6. 維護(hù)保養:采特殊結構設計,維修保養容易並使新設計之K型防汗導管係統
2-7. 機(jī)台滑輪:機台底(dǐ)部加裝高承載300kg/滑輪,以利移動(dòng)置機
2-8. 測試孔:機台測試孔可用來連接外(wài)加電(diàn)源或信號線(50mm)
2-9.箱 門:可耐寒耐熱之(zhī)進(jìn)口(kǒu)高張(zhāng)性迫緊(PACKING),采三層真(zhēn)空玻璃觀察窗40cm×45cm
三. 溫 度 電(diàn) 熱 控 製 與 循 環 係 統:
3-1. 特殊濕度防潮兼散熱安裝方(fāng)式大同馬達,不鏽鋼加長(zhǎng)軸心循環馬(mǎ)達.
3-2. 耐高(gāo)溫.低溫鋁合金多翼式結構循環風(fēng)扇,可(kě)有(yǒu)效強製氣流垂直擴散循環.
3-3. 平衡(héng)式調溫 P.I.D + P.W.M + S.S.R 預熱儲熱區溫度電熱器控製方式(shì).
3-4.控製均由微電腦控製器同步協(xié)調控製.
3-5. 溫度(dù)控製輸出(chū)功率均經由微電腦演算(suàn)調整達(dá)成度與用電效益.
四.冰水-冷凍係統 :
4-1. 法國泰康(kāng)原裝用全(quán)密式高效率低溫冷凍壓縮機 (風冷式散熱方式).
4-2. 原裝瑞典製(sus#316鍍鈦)高效率 SWEP 板式冷媒冷熱交(jiāo)換器(qì)裝(zhuāng)置(zhì)
4-3. 德/日(rì)Server Valve 冷媒伺服閥. 自動配合"負載發熱量"作冷媒流伺服控製,可發揮
高省電效率及長期穩(wěn)定性.【比傳統設計(jì),省電20%.】
4-4. 冷(lěng)凝器采用(yòng)盤管(guǎn)風冷/水冷式散熱方式(shì)
4-5. 斜率式蒸發器采 ( AC&R 複式擾流型(xíng)鋁鰭片 ) 高效率組件.
4-6. 原裝高(gāo)效率低溫冷凍控製冷媒.冷媒管路(lù)均通氮焊接與加壓檢漏(lòu)試驗(yàn).
4-7. 統一標準化配裝施工方式,零(líng)元件互用(yòng)的兼容性與質量穩定性高.
五.控製器功能 :
5-1可控製高(gāo)溫.冰(bīng)水溫度解析能力 0.01
5-2高溫.冰水溫度控製波動度 ± 0.2 ℃
5-3每一段程序設定時間容量 0 H 1 M ~ 1000 H 59 M
A. 程序容量 100 組 PRO ,每一組 PRO = 4 STEP×999 CYCLE.
B. 具有智能型數位式溫度值偏差“歸(guī)零”修正設定功能.
六. 安 全 保 護 係 統:
6-1. E.L.B 漏電斷路器( AC 30 mA )漏電保護(hù)及 N.F.B 無熔絲斷路器.
6-2. AC 電源 三相電源欠.逆相(xiàng)保護與各負載過電流 ( 過負載(zǎi) ) 保(bǎo)護裝置.
6-3. 控製器內部自我自動(dòng)偵測保(bǎo)護(hù)裝(zhuāng)置
6-4.高溫(wēn)區層高溫溫保護. ( 運轉控(kòng)製溫度高於高溫保護設定值 )
6-5.冰水儲(chǔ)冷區(qū)層高(gāo)溫溫保護. ( 運轉控製溫度高於高溫保護設定值 )
6-6. 故障檢知控(kòng)製界麵. ( 外部故障自動偵(zhēn)測保護裝置 )
A.預熱儲熱區(qū)第二層高溫溫保護. ( 電子式高溫溫保護設定值 )
B.預熱儲(chǔ)熱區第三層高溫溫保護. ( 固定式高(gāo)溫溫(wēn)保護設(shè)定值 )
6-7.冰水儲存區
壓縮(suō)機 ( 1 ) 冷媒(méi)壓力保護及過負載保護裝置.
壓縮機 ( 2 ) 冷媒壓力(lì)保護及過負載保護裝置.
( 3 )氣壓(yā)驅(qū)動(dòng)機構氣壓源壓力保護與高溫(wēn)保(bǎo)護裝置(zhì).
生產技術
1-1.各部組件.元件模塊化或標準化生產方式(shì).
2-2.冷凍係統通氮(dàn)氣焊(hàn)接,HPS 精密數(shù)位儀器通氮加壓試驗.
3-3.日製 ULVAC 真空泵浦(pǔ)與美製 HPS 精密真空數位(wèi)儀器真空試驗.
4-4.微電腦控製器.記錄器校驗(yàn)設備 YEW 2793 / TR 6510 / HP 3478A.
5-5.溫度電熱控製電力效(xiào)率試驗(yàn)與絕緣阻抗試驗 50 M Ohm / 500 DCV 以上(shàng).
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