發布日期:2024-11-07 瀏覽次數:次
型號:AY-J101
價格:電(diàn)議
品(pǐn)牌:91视频网站
全國熱線:13764930908
普通版(bǎn)皮革接縫疲勞強度測試(shì)儀
一,設備介紹(shào)
皮革(gé)接縫疲勞強(qiáng)度測試儀用於測試織物、皮革等汽車內裝飾材料的接縫疲勞(動態(tài)或靜態),評價汽車座椅表麵(miàn)材料接縫的耐疲勞強度。汽車座椅表麵材料(、合成革、織物等)多為(wéi)拚接縫合結構(gòu),材料(liào)接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響(xiǎng)座椅的使(shǐ)用壽命(mìng)。通過測試材料接縫的強度和壽命能有(yǒu)效(xiào)預測座椅的壽(shòu)命以及給出提(tí)高使用壽命的改進方向。
二、關鍵(jiàn)性能參數
項目 | 參數要求 |
測試組數 | 2組 |
往複速度 | 30次/分可在觸摸屏上設置(zhì)其他(往返/分的(de)反複往返試驗) |
試驗行程(chéng) | 150mm |
試驗荷重 | 294N/3kg |
夾具寬(kuān)度 | 50mm |
防護(hù)罩 | 茶色亞克力 |
傳(chuán)動機構 | 精密步(bù)進電(diàn)機+驅動器和高精度步進電機,傳動穩、噪音小; |
標準測(cè)試循環(huán) | 2500次 |
打印機 | 嵌入式微型打印機 |
電源 | AC220V-50H(自(zì)適應寬電壓) |
重量 | 約60kg |
外形尺寸 | 870*360*450mm |
三(sān),設備構成與特點(綜合(hé)性)
核心機械結構
主體框架采用(yòng)非腐蝕結構鋁和不鏽鋼材料,表麵(miàn)經粉末噴塗和陽極化處理以增強耐(nài)久性
精密軸承:球狀與(yǔ)針狀軸承確保運動部件的高精度運行
防護裝置:開合(hé)式防護罩保護操作者安全,防止接觸運動部件
驅動
加載單元:具備自停功能,可點動調節速度(10-30次/分(fèn)鍾)
四位數字顯示,標準測試循環(huán)2500次
測試組件(jiàn)
夾(jiá)具:寬度50mm,間距可調(120/124/140mm),適配不同試(shì)樣規格
砝碼架:高度可調,支持負載範圍(如294N/3kg)
四、測試(shì)原理:
試樣的規格為寬10cm、長10cm,按經、緯方向各(gè)取(qǔ)兩枚為(wéi)一組,準備兩組(zǔ)。將兩枚試(shì)樣(yàng)表麵互相重疊,在一邊開始10mm處(chù),用縫紉機(jī)縫製成縫口間隔為20±2針/100mm的試驗片,然後將其(qí)安裝在試(shì)驗機左右的夾具上,進行2500回負荷(hé)為29.4N(3kg)、速度為30往返/分的反複(fù)往返試驗。試(shì)驗結束(shù)後,通過負荷狀態下對試驗片縫口由(yóu)於滑脫等原因(yīn)產生的小孔的尺寸的測定,對縫口的(de)耐疲勞(láo)強(qiáng)度(dù)進行評價判斷。
五、合規性要求(核心標準)
JASOM403,TSL2100G,ASTM D4033,QB/T 4043-2010,Toyota TSL 5101G(3.7),GMW 3405,Nissan M-0154,Ford Motor Co. BN 106-02,TSL 5100G Section 4.22標準,福特標準,本田標準,馬自達標準,日產標準。
六(liù)、應用與重(chóng)要性
測試目的
通過模擬實際使用中的拉伸、彎曲、壓縮等應力,評估接縫的疲勞強度和壽命,預測產品使用壽命並改進工藝。
應用領域
主要用於汽車座椅表麵材料(、合成革、織(zhī)物(wù)等)的(de)接縫耐久性測(cè)試,也適用於皮革製品製造、質量檢測及(jí)研發領域(yù)。
七,配置清單
主機1台;
說(shuō)明書1份;
合格證1份;
保修卡1份;
簽收單1份;
銘牌1塊;
電源線1根;
扳手1套;
宣傳冊若幹;
型號:AY-J101
價格:電議
品牌:91视频网站
全國熱線:13764930908
普通版皮革接縫疲勞強度測試儀
一,設備介紹
皮革(gé)接縫疲勞強度測試儀用於測(cè)試織物、皮革(gé)等汽(qì)車內裝飾材料的接縫疲勞(動態或靜態),評(píng)價汽車座椅(yǐ)表麵材料(liào)接縫的耐疲勞(láo)強度。汽車座椅表(biǎo)麵材料(、合成革、織物等)多為拚接縫合結構,材料接縫的縫合強度和(hé)縫口的耐疲勞(láo)強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接(jiē)縫的強度和壽命能有(yǒu)效預測座椅的壽命以及給出提高使用(yòng)壽命(mìng)的改進方向。
二、關鍵性能參數(shù)
項目 | 參數要求 |
測試組數 | 2組 |
往複速度 | 30次/分可在觸摸屏上設置其他(往返(fǎn)/分的反複往返試驗) |
試驗行程 | 150mm |
試驗(yàn)荷重 | 294N/3kg |
夾具寬度 | 50mm |
防護罩 | 茶色亞克力 |
傳動機構 | 精密步進電機+驅動器和高精度步進電機,傳動穩、噪音小; |
標準測試循環 | 2500次 |
打印機 | 嵌入式微型打印機 |
電源(yuán) | AC220V-50H(自適應寬電(diàn)壓) |
重量 | 約60kg |
外(wài)形尺寸 | 870*360*450mm |
三,設備(bèi)構成與特點(綜合性)
核心機械結構
主體框架采用非(fēi)腐蝕結構鋁和不鏽鋼材料,表麵經粉(fěn)末噴塗和陽極化處(chù)理以增強耐久性
精密軸承:球狀與針狀軸(zhóu)承確保運動部件的(de)高精度運行
防護裝(zhuāng)置:開合(hé)式防護罩保護操作者安全,防止接(jiē)觸運動部件
驅動
加載單元:具備自停(tíng)功能,可點動調節速度(10-30次/分鍾)
四位數(shù)字顯示,標準測試循環2500次
測試組件
夾具:寬度50mm,間距(jù)可調(120/124/140mm),適配(pèi)不同試樣規格
砝碼架:高度可(kě)調,支持負載範圍(如294N/3kg)
四(sì)、測試原理:
試樣的規(guī)格為寬10cm、長10cm,按經、緯方向各取兩枚為一組,準備兩組。將兩枚試樣表麵(miàn)互相重疊,在一邊(biān)開始10mm處,用縫(féng)紉機縫製成縫(féng)口間隔為20±2針(zhēn)/100mm的試(shì)驗片,然後將其安裝在試(shì)驗(yàn)機左右的夾具上,進行2500回負荷為29.4N(3kg)、速度為30往返/分的反複往返試驗。試(shì)驗結束後,通過負荷狀態下對試驗片縫(féng)口由於滑脫(tuō)等原因產生的小孔的尺寸的測(cè)定,對縫口的耐疲勞強度進行評價判斷。
五、合規性要求(核心標準(zhǔn))
JASOM403,TSL2100G,ASTM D4033,QB/T 4043-2010,Toyota TSL 5101G(3.7),GMW 3405,Nissan M-0154,Ford Motor Co. BN 106-02,TSL 5100G Section 4.22標準,福特標準,本田標準,馬自達標準(zhǔn),日產標準。
六、應用(yòng)與重(chóng)要性
測試目的
通過模擬(nǐ)實際使用中的拉伸、彎曲、壓縮等應力,評估接縫的疲勞強度和(hé)壽命,預測產品使用壽命並改進(jìn)工藝。
應用領域
主要用於汽車座椅表麵材料(、合成革、織物等)的接縫耐久性測試,也適用(yòng)於皮(pí)革製品製造、質量檢測及(jí)研發領域。
七,配置清單
主機1台;
說明書1份;
合格證1份;
保修(xiū)卡1份;
簽收單1份;
銘牌1塊;
電源線1根;
扳(bān)手(shǒu)1套;
宣傳冊若幹(gàn);
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