熱輻射熔融滴落測試（shì）儀 熱輻射熔融燃燒試（shì）驗儀 汽車內飾材料（liào）熔滴特性試驗機

是針對ECE R118中附錄（lù）７規定的NFP92-505、EU 95/28/EC標準進行試驗（yàn），以確定材料的熔化特性，設備機電控（kòng）製一體，外箱冷板加（jiā）美國設（shè）備工藝桔形漆表麵處理，箱體內（nèi）外抗酸堿性強，使用壽命長。

原理是將樣品（pǐn）放置於支架上，支架（jià）上樣品與輻射麵（miàn）的距離（lí）為30 mm；容器包括棉毛放置在支架網格（gé）下方300 mm的地（dì）方；把電熱（rè）器到旁邊輻射不到樣品的地方，打開開關，待其完全運轉，再（zài）放（fàng）回樣品上（shàng）方位置，開始計時；如（rú）果材料熔化變形，保持電（diàn）熱器高度30 mm距離；在測試第一個5分鍾時間（jiān）裏，如果材（cái）料開始燃燒，將電（diàn）熱器推到旁邊三秒鍾時間，待火焰熄滅再移回原（yuán）處（chù）。反複同樣的操作，最後看滴狀物落下（xià）是否燃燒，或者是否點燃棉（mián）毛。如需其他（tā）技術要求，可（kě）立即提供！

樣品（pǐn）要求：測試樣品尺寸（cùn）：70*70mm，成品產品的樣品也應該遵循（xún）該尺寸。當產品（pǐn）厚（hòu）度超過13mm，取與乘客接觸的的反麵（miàn）（內飾、發動機室或獨立加熱間）用機器削薄到13mm。如（rú）果無法（fǎ）減小厚度（dù），認證試驗機構將對原始厚度的材料進行（háng）試驗，並在（zài）報告中說明。複合材料見標（biāo）準中6.1.3，如果構造統一，應進行試（shì）驗。

當材料是由不同成分的層組成（chéng）的非複合材料，與（yǔ）乘客接觸（chù）麵深度在13mm內的所有層（室內、發動機室或獨（dú）立加熱間）,都應逐一測試。

測試樣品的總質量（liàng）應達到2g，樣（yàng）品重量小於（yú）2g，可以適量增加樣品數量。

如果樣品兩（liǎng）麵材料不同，則兩麵都要經過測試，意味著測試時需要八個樣品。在試驗之前，樣品和棉毛（máo）應在23℃±2℃，濕度50%±5%的條件下放置至少24個小時。

試驗（yàn）過程（chéng）：

樣（yàng）品放置於支架，支架上樣品與輻射（shè）麵的距離為30mm，容（róng）器包括棉毛放置在支架網絡下方300mm的地方。把（bǎ）電熱器到旁邊輻射不到的地（dì）方，打開開關，待其完全運轉，再放回樣品上（shàng）方位置，開（kāi）始計時。如果材料融化變形，保持電熱器高度30mm距離。

在測試第一個5分鍾時間裏，如果材料開始燃（rán）燒，將電熱（rè）器推到旁邊三秒鍾時間，待火焰熄滅再移（yí）回原處。反複同樣的操作，在測（cè）試最後一個五分鍾後（hòu）：

（1）如果火焰熄滅，（不管在前五分鍾測試時是否燃燒（shāo））保持電熱絲（sī）位置，即（jí）使（shǐ）樣品再次燃燒；

（2）如果（guǒ）材料仍在（zài）燃燒，再（zài）把電熱器移回原來位置之前，等待其熄滅。兩種情況下，實驗都必須再進行五（wǔ）分鍾時間。

實驗結果：

將觀察到的現象（xiàng）寫入實驗報告（gào）中，如：

是（shì）否（fǒu）有滴狀物落下，是否燃燒。

是否點燃棉毛。

ECE R 118附錄6水平燃燒率測試適（shì）用材料：

填（tián）充（chōng）座（zuò）椅(包括駕駛員座椅)和其附件的成品填充（chōng）材料、車頂裏料、邊壁和後壁裏（lǐ）料，包括隔離壁、與熱（rè）或聲（shēng）有（yǒu）關的材料、底板裏料、行李架、加熱和通風管道的裏料、發光材料。

ECE R 118附錄6水平（píng）燃燒率測試要求：

如最差測試（shì）結果（guǒ）的水平燃燒效率不超過100mm/min，或在達到最後測量點（diǎn）之前火焰熄滅，表明測試通過。

ECE R 118附錄7適用材料：

車頂裏料、行（háng）李架（jià）、安放在車頂的加熱和通風管道的裏料、行（háng）李架或車頂使用的發（fā）光材料（liào）。

ECE R 118附錄7熔（róng）化特性測試要求：

如最差測試結果中材料形成的滴狀物沒有將棉（mián）毛點燃，表明測試通過。

ECE R 118附錄8適用材料：

窗簾盒遮光無材料或其他懸掛材料。

ECE R 118附錄8測試要（yào）求：

如最差測試結（jié）果的垂直燃燒（shāo）效率不超過100mm/min，表明測試通過。